原标题：【F1现场】22年日本站观赛经历（上）：与F1的缘分，要从刷键盘“F5”开始？

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对于我们许多身处在国内的车迷来说，疫情以来，让我们差点忘掉了现场观赛所带来的“幸福感”。别说上海F1连续三年与我们“失联”，就连以往普通的一场在国内举办的GT赛事、房车赛事，对于普通车迷来说依然是”难过登天“。”走！周末去看赛车去！“这样以往再正常不过的观赛活动与安排已经与我们大部分车迷阔别了有三年之久了。你，已经把现场观赛的快感给忘掉了吗？

不！不少车迷说不！有条件的话一定要”争取“去看！虽然国内环境依然不友好，但不少身在海外的中国车迷正在通过各种途径重温”这种说走就走“的观赛体验。今天，我们就跟随傻豹豹的读者、一位目前在日本留学的中国留学生Ctholy，一起体验他的F1日本站现场观赛的独特经历吧。在傻豹豹的要求下，让他把整个观赛过程，包括订票，去程，以及现场观赛日的经历都写了下来，跟大家分享。因为字数非常多，有多达一万字！所以豹豹决定把这个文章分为三大段跟大家分享（订票，周五六，周日），并配上丰富的图片。一起经历一段不平凡，且令人难以忘怀的故事。（故事会以第一人称角度撰写）

我与Suzuka的渊源竟然是iRacing？！

在铃鹿(Suzuka)举办F1的数十年历史里，有着无比多的名场面，普罗斯特与塞纳的恩怨，莱科宁的奇迹个人秀，头哥在130R的大胆超越，还有那句经典的GP2 Engine。说回铃鹿赛道，它的特点著名的8字形，还有着无比丰富的弯角组合，低中高速弯一应俱全，有相当长的直道和著名的130R，也有无比狭窄慢到老年人过街的hairpin和卡西欧弯。整条赛道的路面上下左右到处倾斜，却没有多少沥青缓冲区，一旦失误，要么是和护栏来个亲密接触，要么是在砂石地里希望自己的车兼备越野车的能力。

在iRacing里，我没少被这个赛道折磨，但是奇怪的是，我非但没有对这条赛道产生生理厌恶，甚至对它越发喜欢。前年曾有一段时间，每天都要和朋友在这里斗上两场30分钟的F3冲刺赛，而且每天的赛后也没闲着，研究别人的驾驶方法，研究调教，练车，然后第二天再来比比谁的裤裆里藏的东西多。每天对着虚拟的铃鹿“秃头”的时候总会希望有机会能到现实的铃鹿看看比赛，开着自己的车在铃鹿上跑上几圈。

iRacing，卡西欧弯角

iRacing中F3的第一视角，正对着的就是这次买的B区看台

生活总是充满惊喜，两年后，即便还在疫情期间，我居然真的来到了日本，不仅抢到了因为疫情缺席了三年后举办的第一场F1日本大奖赛的门票，甚至还亲眼目睹了2022年车手总冠军的提前诞生。

这订票也太难了！我要放弃了！

7月24日，是F1日本大奖赛的一般贩卖日，中午十二点开始售卖VIP票，下午一点开始售卖其他区域的票，其他区域之中C区为红牛的应援区域。在一般贩卖日之前还有面向铃鹿会员的预售阶段，我由于要准备修考，饭都是随便扒两口凑活赶时间，就没来得及去研究这个预售阶段要怎么参加。

铃鹿的看台规划图

据一位在日本的老哥说，一般F1的门票几乎在预售就卖得差不多了，一般贩卖日还有很多人在蹲着点抢，如果没参加预售基本上就没啥机会了。不过当天闲着也是闲着，既然留出了时间抢票，抱着试试捡漏的心态打开了铃鹿赛道的官网。点进购票界面，选择想要购买的区域，然后定睛一看。12点开始贩卖的VIP位，居然还有不少票！铃鹿的VIP和其他赛道一样，都位于主直道上方正对P房，在这里除了能看看“意大利马戏团”，也就只能看看发车了。

各个看台区域的票价

对于我来说，VIP的位置堪比13.1s一般糟糕，但如果它包含pit walk的话，就瞬间香了起来。不过还好在眼疾手快付款购票之前看了一眼发现这个VIP票是不包含pit walk的，周四的pit walk是另外需要票的，然后这个票你可以在F1的官网和剩下几天的票一起买。很可惜我摸去F1官网的时候，带有pit walk的套票已经卖完了。于是我放弃了选好的VIP座，决定去抢我在iRacing里开着F3天天刹车spin的1号弯和2号弯中间的看台，B区域。结果这一取消VIP座的付款的动作，差点让我错过这场大奖赛。

铃鹿赛道的官网，买票可以在官网买

一点钟普通区域的贩卖开始后，我尝试了各个区域的购票选座链接，都打不开，售票网站的服务器直接被大量的访问淹没得不知所措。一次打不开就多试几次，但在连续按了一个半小时的F5（键盘刷新页面的键）之后，还是一次都没能打开选座购票的链接。此时我已经在想着要放弃了，可能要无缘这一次大奖赛了，结果在某个群里抱怨时，一个老哥说他刚刚抢到票了，还有票！瞬间让我又充满了按F5的动力，又按了将近一个小时，还是打不开。距离开票过去两个半小时快三个小时了，就算服务器再怎么未响应，这次票也应该是真的要卖完了。

官方的售票网页（mobility station）”F5“就是在这个页面和下一个页面之间来回按

座位的选择界面(这是super formula的价格图)

如果运气好就能刷出这个界面，选座，然后付款。一切顺利，你就获得了你的票了！

放弃？怎么可能？！容我再按一次F5！

无奈之下只好放弃去今年的现场了，便去便利店买了份简单的便当随便吃吃，寡淡无味。吃完便当打算关掉网页去看考题的时候，随手又在售票网页点了一次F5，结果这不经意一点，把选座界面点出来了！虽然剩的不多，但票还有！赶忙把位置确定好然后付钱，经历了一番波折但终于还是如愿拿到了今年的大奖赛的门票。在买门票的时候，售票网页会问你是否要把周末的停车场的票也一起购入，但是在我抢到票的时候，停车场已经被预约满了。就是这个提示，让我在周六受了半天不必要的罪（后面会讲到）。

因为购票人数太多导致的发货延迟，官方发送的道歉信

我人在广岛，距离铃鹿赛道所在的三重有400+km，如果想排位赛和正赛都看，必须得在附近住一晚。带着抢到票的喜悦开开心心地打开booking准便随便找一家附近的旅店住下的时候，我才意识到，我图样图森破了。铃鹿赛道的位置比较偏僻，赛道附近的酒店非常少，从铃鹿赛道所在的铃鹿市到隔壁的四日市，比赛当天晚上的酒店房间全被订完了。甚至到隔壁名古屋，到赛道交通方便的酒店也全部已满。最后我选择住到了大阪难波站附近，从难波到赛道坐近铁+特急+伊势铁道，大概需要两个半小时多一些，但好在不怎么需要转车，而且我的朋友和之前买二手车的店都在大阪，正好去叙叙旧顺便订点件。

故事链接：【F1】傻豹豹MAX F1世界冠军版T恤上线咯！

我的小车车

装门票的信封

信封里的东西，门票

好了，今天的故事就先讲到这里，明天我们继续聊聊上路之后所发生的事情，以及在现场的看到的内容。大家明天见！

完

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图片来源：iRacing, Ctholey，网络